En octobre, VINCI Autoroutes poursuit l’élargissement des passages inférieurs 14, 26 et 57 sur l’autoroute A680, dans les communes de Gragnague et Bonrepos-Riquet. Ces opérations nécessitent des fermetures nocturnes de l’autoroute ou des routes départementales 20 et 57 pour assurer la sécurité des équipes et des usagers. Découvrez les différentes phases techniques des travaux d'élargissement de ces ouvrages.
L'élargissement du passage inférieur 14 par poutrelles enrobées
En octobre 2024, VINCI Autoroutes procède à l’installation des poutres du passage inférieur 14. Ce procédé, qui s’appuie sur la technique de la poutrelle enrobée, a déjà été utilisé en juillet 2024 sur le passage inférieur 12 qui surplombe la RD20 reliant Gragnague à Castelmaurou. L’extension de l’ouvrage se fait au travers d’une structure métallique noyée dans une dalle en béton. Cette dalle est autoportante grâce à l’ossature de poutrelles en acier assemblées entre elles et le tablier existant par un maillage d’armatures. Ce dispositif forme ainsi une section mixte « poutrelles + béton » :
Retrouvez le détail de l’emplacement des passages inférieurs 14, 26 et 57 sur l’Info Travaux n°11 dédié à l’élargissement du Passage Inférieur 46 en cliquant ici.
L'élargissement des passages inférieurs 26 (RD 20) et 57 (RD 57) par coulage en place
Réalisé grâce à la technique des ponts coulés en place, les équipes du chantier ont débuté l’élargissement du passage inférieur 26 en octobre 2024, puis ils débuteront celui du passage inférieur 57 prévu pour 2025. Du coffrage à la mise en place des appuis définitifs, voici les différentes étapes du processus d’élargissement de ces ponts en béton armé :
Pour garantir la sécurité des ouvriers et des usagers, les travaux d’élargissement du PI 14 et du PI 26 nécessitent des fermetures nocturnes et temporaires des voies de l’A680 et de la RD 20 en octobre 2024, ainsi qu’au premier trimestre 2025. Le PI 57 connaîtra un phasage similaire fin 2024 et début 2025.